阿拉斯加航空公司的一名飞行员在飞机舱门爆裂时将171名乘客和4名空乘人员带到安全地带，但他没有意识到飞行中的紧急情况，但他知道发生了“灾难性的错误”。
今年1月，当她和机长在波特兰国际机场紧急迫降这架波音737 Max 9飞机时，副驾驶艾米丽·威普鲁德(Emily Wiprud)转身看到空座位时，她担心乘客会被吸出飞机。
“第一个迹象是我耳朵里有爆炸声，然后是空气的嗖嗖声，”威普鲁德告诉CBS新闻。“我的身体被迫向前，同时也听到一声巨响。飞行甲板的门开着。我看到船舱里挂着管子。”
1月5日下午5点刚过，这架航班从俄勒冈机场起飞，飞往加利福尼亚州的安大略。
这场可怕的空中爆炸发生在飞机起飞六分钟后，当时飞机在16000英尺的高空。
威普鲁德说，她和机长都没有意识到机身左侧的一个门塞被吹走了，但意识到发生了重大事故。
调查人员表示，新的阿拉斯加MAX 9内部的插头缺少四个关键螺栓，导致面板脱落。
“直到我们着陆，我才知道飞机上有个洞，”威普鲁德说。“我知道出了灾难性的问题。”
“声音太大了，”她回忆说。“我记得我戴上氧气面罩，试图向空中交通管制中心发送信号，我想知道‘为什么我听不到任何声音?’”
当飞机面板爆炸时，威普鲁德的耳机和两名乘客的手机以及几个飞机部件一起被吸出了飞机。
威普鲁德一度转过身，打开驾驶舱的门，她说那里所有看着她的人都保持安静和冷静，然后问空乘人员是否大家都很好。
一名乘务员回应说，“座位空了，还有人受伤。”
她说:“我打开驾驶舱的门，看到几百双眼睛平静、安静地盯着我。”她问空乘人员是否还好，机组人员告诉她，乘客中有“空座位和受伤人员”。
威普鲁德和一名空乘人员担心，在可怕的空中爆炸中，他们失去了几名乘客。
“我说飞机上有一个洞，在飞机的后面，我确信我们已经失去了乘客，”一名有大约20年经验的空乘人员在发现飞机上的洞和五个空座位后告诉美国国家运输安全委员会。
这名未透露姓名的空乘人员担心飞机后部有一个无人陪伴的孩子。“我所能想到的就是他坐在那里，他太小了，够不到面具，可能真的很害怕。”
一个坐在洞附近的少年，他的衬衫被快速流动的空气撕裂了。
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值得注意的是，机上171名乘客、4名空乘人员和2名机组人员共177人，无一人死亡。
机上有三人受轻伤。
飞行员调头返回波特兰国际机场，在20分钟内完成了混乱的飞行。
此后，三名乘客对阿拉斯加航空公司和波音公司提起诉讼，索赔10亿美元，指控双方忽视了明显的警告信号，这架飞机本不应该起飞。
凯尔·林克和他的女友阿曼达·斯特里克兰，以及另一名乘客凯文·郭，上个月底代表阿拉斯加航空公司1282航班上的乘客在俄勒冈州摩特诺玛县提起诉讼。
威普鲁德与航空公司飞行员协会主席杰森·安布罗西一起发表讲话，他赞扬了机组人员在紧急情况下的表现。
“任何飞机上最重要的安全设备是两名训练有素、合格且休息充足的飞行员。“这些船员本能地将他们的训练付诸实践，执行得完美无瑕，”安布罗西说。
事故发生前，副驾驶的总飞行经验约为8,300小时，他称赞了机长，机长在1月5日之前积累了约12,700小时的飞行经验。
“我的队长是个英雄。空乘人员也是如此，那天在那里支持我们的所有人员也是如此。”这是值得庆祝的。每个人都活了下来。”
Wiprud和机长被评为2023年ALPA卓越飞行奖的获得者，以表彰他们的技能和专业精神。
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