汉娜·巴特利特，公开司法记者
“他们在路上狂奔，车被撞坏了，有两个孩子躺在路中间。”
这是一位司机的话，一天深夜，两辆车从她身边疾驰而过，她继续转弯，发现一场灾难性的撞车事故。
她拨打了111，并告诉接线员，两辆车似乎一直在比赛，然后一辆失去了控制。
“车冒了点烟。它挡住路了，就在路中间。两个人被从车里扔了出来。”
本周，一名少年的驾驶方式成为陶朗加青年法庭审判的焦点，此前一场高速车祸导致一名少年死亡，多人受伤。
虽然肇事司机在承认过失杀人罪后已经被法院处理，但王室表示，第二辆车的司机也有过错。
据称，他还危险驾驶——超速和赛车——这也是导致车祸的原因。
有关两名司机以及事故发生时间和地点的更具体细节不能公布，因为法律禁止媒体报道青年法庭。
现在由法官克里斯托弗·哈丁(Christopher Harding)来决定，检方是否证明了这名少年的驾驶是危险的，这在“重大”上导致了另一辆车的撞车，导致这名少年乘客死亡。
目击者
一名驾驶丰田Hilux的男子作证说，在茂格努伊山附近的29A国道上，当一辆汽车从他身后开过来时，路上很安静。
当时已经是深夜了，在时速100公里的高速公路上几乎没有灯光，这名男子说，当一辆汽车疾驰而过时，他吓了一跳。
他说:“一辆车从我身边开过，非常非常快，实际上撞到了我的车。”
“这足以让我感到惊讶，因为我很久没有看过后视镜。”
在那辆车超过他之后，他看到那辆车开始失去控制，然后短暂地“回到了直线上”。
“但后来那辆车又出现了鱼尾，我以为他撞上了中间的障碍物，因为它以这样一个角度从我的车前直冲过来……我的第一个想法是‘我怎么才能置身其中?’”
他说，汽车随后撞上了一条树线，被“甩”出去，最后又停在了路中间。
希勒克斯的司机告诉法庭，他看到两个物体从车里扔出来，于是他放慢了车速。
“我意识到躺在路上的是另一个人，我想，‘如果我不做点什么，我就要把他碾过去了’。”
开车的
法庭还听取了一名乘客的证词，他当时和正在受审的司机在同一辆车里。
他告诉法庭，这对朋友整个晚上都在一起玩，车祸发生时，他们正前往另一个男孩的住处。
在旅途的大部分时间里，这两辆车一直靠得很近。
然而，他说这些车并没有参加比赛。
他不确定具体的速度，因为他“不是司机，也没有真正看他的速度”。
他确实记得，那辆撞坏了的车，在他们看见那辆车追上希勒克斯之前，已经把他们撞倒了。
他描述了不久之后看到的撞车事件——他认为当时他所在的车可能几乎就在希勒克斯旁边。
他设法在左肩停了下来。
死者是一名十几岁的少年，他被从车里扔了出来，当场被宣布死亡。
那辆车看起来像是向右急转，然后“在他试图纠正它时失去了对左边的控制”。
然后它“旋转”出来，“撞到树和草上”。
他说他停下来“去看看孩子们”。
他留在现场与警方交谈，而司机则去了医院。
法庭还听取了一名警方事故调查员和一名法医工程师的证词，他们承认这些车辆一直在超速行驶。然而，警方调查人员表示，有太多的变量来估计速度。
事故发生前的路段有闭路电视，但2.2公里的路段没有闭路电视，因此不可能确切知道事故发生前司机的速度和行为。
两位专家一致认为，造成撞车事故的因素包括:撞车汽车行驶的速度——超过140公里/小时，可能高达170公里/小时——车内装有一个充气不足的节省空间轮胎，而不是普通轮胎，司机喝了多少酒，以及司机缺乏经验——他持有学习驾照。
然而，问题是:另一个司机的速度对撞车前汽车的表现有影响吗?
“超速的明显证据”
在法官单独审判的情况下，由法官评估证据并决定控方是否证明了其案件。
法官向检察官Sunny Teki-Clark发表讲话，称检方的案件似乎是两人从芒加努伊山的人行横道上危险开车。
“这涉及到，代表这个年轻人，超出合理的加速，在海岸路线上超过限制每小时13多公里，然后快速加速并超速离开Baypark环形交叉路口，达到每小时130公里左右。”
皇家骑警表示，似乎有试图超越和阻止超越的行为，这表明了赛车行为。
法官说，检方必须证明的是存在危险驾驶行为，然后证明危险驾驶是否在很大程度上导致了车祸造成的伤亡。
Teki-Clark说，政府不需要证明危险驾驶是唯一原因，但它是一个有影响的原因。
他说:“(被告)驾驶的情况必须全面考虑。”
“证据表明，(两名司机)正在进行速度竞赛，远远超过了安全水平。”
他说，街头赛车和速度竞赛有其特点。
事故发生前不久，两辆车都超过了另一辆车。
“在这种程度上，(被告)对(撞车汽车的)驾驶速度和方式负有责任。”
辩护律师雷切尔·亚当斯表示，没有排除合理怀疑的证据可以证明驾驶是危险的。
她说，法庭承认有明确的证据表明，被告超速行驶，并在两个点加速，但这两个点都是在限速增加的地方，包括到空旷的道路上。
她说，需要更多的证据来确定“危险”。
“在我的意见书中，无法得出任何结论，说明那些加速期甚至超速的原因。”
所有的致病因素都与其他司机有关——速度、酒精和充气不足的节省空间轮胎。
“他有严重的疏忽，辩方的立场是这是他的错，而且是他一个人的错。”
她说，没有明确的证据表明他在赛车或竞争性驾驶，也没有证据表明被告的驾驶是对另一名司机的回应或有意影响他。
“这不是我们经常看到的情况，先生，年轻人用大喊大叫、打手势、在手机上拍照来互相怂恿;没有任何讨论或互动的证据。”
虽然两位专家都承认同伴影响可能是一个“可能的因素”，但它还没有达到排除合理怀疑的因果关系的程度。
肇事汽车的司机自己做出了“骇人听闻”和“悲剧性”的决定。
哈丁法官保留了他的判决。
*这个故事最初出现在新西兰先驱报上。
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